Vélar með snúningsás, svo sem dælur og þjöppur, eru almennt þekktar sem „snúningsvélar“. Vélrænar þéttingar eru tegund pakkningar sem er sett upp á aflgjafarás snúningsvélar. Þær eru notaðar í ýmsum tilgangi, allt frá bifreiðum, skipum, eldflaugum og iðnaðarbúnaði til heimilistækja.
Vélrænir þéttir eru ætlaðir til að koma í veg fyrir að vökvi (vatn eða olía) sem vél notar leki út í umhverfið (andrúmsloftið eða vatnsból). Þetta hlutverk vélrænna þétta stuðlar að því að koma í veg fyrir umhverfismengun, spara orku með því að bæta skilvirkni véla og auka öryggi véla.
Hér að neðan er sýnd þversniðsmynd af snúningsvél sem krefst uppsetningar á vélrænni þétti. Þessi vél er með stórt ílát og snúningsás í miðju ílátsins (t.d. blandara). Myndin sýnir afleiðingar tilvika með og án vélræns þéttis.
Hylki með og án vélræns þéttis
Án innsiglis
Vökvinn lekur.
Með kirtilþéttingu (fyllingu)
Ásinn slitnar.
Það þarf smá leka (smurningu) til að koma í veg fyrir slit.
Með vélrænni þéttingu
Ásinn slitnar ekki.
Það eru varla neinir lekar.
Þessi stjórnun á vökvaleka er kölluð „þétting“ í vélrænni þéttiiðnaðinum.
Án innsiglis
Ef engin vélræn þétti eða þéttipakkning er notuð lekur vökvinn í gegnum bilið milli ássins og vélarinnar.
Með kirtilpakkningu
Ef markmiðið er eingöngu að koma í veg fyrir leka frá vélinni er árangursríkt að nota þéttiefni sem kallast þéttipakkning á ásinn. Hins vegar hindrar þéttipakkning sem er þétt vafin utan um ásinn hreyfingu ásins, sem leiðir til slits á ásinn og því þarf smurefni við notkun.
Með vélrænni þéttingu
Sérstakir hringir eru settir upp á ásnum og á vélhúsinu til að lágmarka leka vökvans sem vélin notar án þess að hafa áhrif á snúningskraft ássins.
Til að tryggja þetta er hver hluti smíðaður samkvæmt nákvæmri hönnun. Vélrænir þéttir koma í veg fyrir leka, jafnvel með hættulegum efnum sem erfitt er að meðhöndla vélrænt eða við erfiðar aðstæður með miklum þrýstingi og miklum snúningshraða.
Birtingartími: 30. júní 2022